Виброплита реверсивная Masterpac PCR6040

Виброплита реверсивная MASTERPAC PCR6040 относится к классу профессиональных моделей с улучшенными характеристиками. Виброплита имеет усилие уплотнения 40 Нм и ширину 60 см. Она отлично подходят для уплотнения несвязанного и смешанного грунта. Компания MASTERPAC гарантирует, что виброплита была произведена на собственном заводе компании в Китае при надлежащем контроле качества со стороны специалистов центрального офиса компании во Франции, отвечает самым строгим требованиям и имеет сертификат допуска для продаж в Европе и США.

Особенности:
— Профессиональный бензиновый двигатель общего назначения HONDA GX 270 мощностью 8 л.с. специально разработан для длительной бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. Двигатель является одноцилиндровым 4-х тактным с верхним расположением клапанов (OHV), имеет горизонтальный вал и воздушное охлаждение с системой принудительной циркуляцией. Материалом из которого выполнен двигатель является алюминий, поэтому он имеет выдающееся соотношение мощности к собственному весу. Имеется система защиты, которая выключает или не даёт завести двигатель при низком уровне масла. Небольшой расход топлива и соответствие современным экологическим нормам. Благодаря широкому применению двигателя, запчасти и расходные материалы возможно купить практически в любом регионе. Высокий моторесурс до 2000 моточасов.
— Удобный шланг для слива масла.
— Высокопрочная чугунная плита основания с изогнутыми краями обеспечивает отличное качество поверхности и легкость в управлении.
— Обслуживаемый эксцентриковый механизм вибровозбудителя очень надежен. Поликлиновый ремень приводной ремень самого высокого качества и механизм сцепления надежно защищены герметичным кожухом.
— Рукоятка управления с гидроприводом имеет эргономичную форму. Благодаря гидравлической регулировке рычага управление производиться очень плавно.
— Защита оператора при работе в режиме реверсивного движения. Как только оператор отпускает рукоятку управления, плита немедленно останавливается.
— Транспортировочная скоба с ушком для крюка находится на верху защитного кожуха двигателя, что вкупе с ними обеспечивает дополнительную защиту двигателю от механического воздействия сверху.